Les 10 meilleures remorques de bateaux en 2024
Pour transporter votre bateau sur la route, il vous faut une remorque adaptée. Il est vivement recommandé de s’informer sur les dispositions légales qu’il faut respecter et connaître certains points afin de rouler dans le respect des réglementations en vigueur.
Il est également recommandé de choisir en tenant compte de vos besoins. Renseignez-vous pour connaître les critères à considérer. Découvrez aussi les différents modèles de remorques de bateaux à privilégier.
Quels sont les différents types de remorque de bateau sur le marché ?
Choisir la bonne remorque pour votre bateau est primordial pour une conduite sereine sur la route et pour faciliter la mise à l’eau. Les remorques diffèrent sur les points suivants : leur poids, le matériau de fabrication, les essieux, les freins et la présence ou non de soutiens structurels.
Quel modèle de porte-bateau choisir ?
Vous pouvez choisir le remorque multi-rouleaux, le plus courant sur le marché, idéal pour les embarcations avec une coque en V. Vous pouvez également trouver des remorques à chemin central, idéal pour les bateaux avec quilles ou ayant une coque rigide en Y. En fonction des particularités des bateaux que vous envisagez de transporter, vous pouvez opter pour une remorque-voilier, une remorque pneumatique, une remorque dériveurs, une remorque-barque, une remorque catamaran, etc.
Respecter le poids maximal avec le bateau chargé
Lorsque vous achetez une remorque pour votre bateau, le poids maximal indiqué inclue celui du bateau avec les équipements, le moteur, le carburant et tous les effets que vous transportez à bord. Ainsi, pour être certain de respecter le poids maximal indiqué, prévoyez une marge de 15 % du poids total (remorque + bateau).
Une remorque de bateau avec ou sans freins ?
Toute remorque de bateau ayant un poids total autorisé en charge (PTAC) supérieur à 750 kg doit être doté d’un système de freinage. L’entretien régulier est obligatoire à chaque fois que vous devez prendre la route. Si le PTAC total de la voiture avec la remorque n’excède pas 3 500 kg, le conducteur peut le conduire avec un permis B. Sinon, il faut un permis B96 ou BE et une carte-grise spéciale. Il est également indispensable d’effectuer un contrôle technique périodique et de souscrire une assurance adaptée.
Top 10 des meilleures remorques bateaux en 2024
Voici le top 10 des remorques de bateaux qui peuvent répondre à vos attentes en 2024. Tenez compte des critères techniques, mais n’hésitez pas à considérer les avancées technologiques pour plus de sécurité et pour un plus grand confort d’utilisation.
Sun Way remorque bateau multi rouleaux galaxy- GS75-21, un modèle de première qualité facile à manœuvrer
Si vous recherchez un modèle de remorque de bateau adapté à des embarcations de 4,80 m de long et de 560 kg au maximum, vous pouvez opter pour le Galaxy GS75-21. Ce modèle à un essieu, à moyeu bain d’huile, est doté d’un châssis galvanisé à chaud.
- Prix à partir de : 1990 euros
- Type de remorque : transport de bateaux, de jet-ski ou de kayak
- Longueur/Largeur Hors tout : 600 cm/181 cm
- Type de roues : Roue jockey diamètre 48 – 155/70R13
- Poids : 190 kg
- PTAC (kg) : 750 kg
- Note de la rédaction : ⭐⭐⭐⭐
Porte bateau immergeable Sun Way D1857, flexible et facile à utiliser
Sun Way représente 44 % des remorques porte-bateau achetées. Ce modèle avec une option rouleaux simplifie considérablement la mise à l’eau et la sortie d’eau des bateaux avec une coque en V et des dériveurs ayant une longueur maximale de 4,3 mètres.
- Prix à partir de : 2 790 euros
- Type de remorque : bateaux, kayaks, jet-ski
- Longueur/Largeur Hors tout : 533 m/185 m
- Type de roues : 155/70R13
- Poids : 200 kg
- PTAC (kg) : 750 kg
- Note de la rédaction : ⭐⭐⭐⭐⭐
Satellite Nautilus N2352, une remorque de bateau personnalisable en fonction de vos besoins
Cette remorque de bateau à 2 essieux freinés est constituée de suspensions indépendantes, d’un double châssis renforcé, d’un système de mise à l’eau sans immersion, de feux LED étanches coulissants, d’un arrimage Quickflex & treuil Goliath TS et de garde-boue renforcés avec marche pied intégré. Ce modèle multi-longueur vous garantit un niveau de sécurité et de confort d’utilisation plus élevés.
- Prix à partir de : 8 744,39 euros TTC
- Type de remorque : bateaux jusqu’à 3 tonnes
- Longueur/Largeur Hors tout : 7,5 m-8 m-9 m/2,46 m
- Type de roues : 185/R14C
- Poids : 600 kg
- PTAC (kg) : 2800 kg
- Note de la rédaction : ⭐⭐⭐⭐⭐
Mecanorem Remorque de bateau : la série MTX de 1600 à 2200 kg PTAC
Ce type de remorque avec système de freinage à inertie automatique est apprécié pour sa fiabilité et le confort d’utilisation. Vous pouvez choisir entre les modèles multi-rouleaux et diabolos en tenant compte de vos besoins et du poids de votre bateau à moteur.
- Prix à partir de : 5 871,05 euros TTC
- Type de remorque : bateaux à moteur jusqu’à 1060 kg
- Longueur/Largeur Hors tout : 7,30 ou 7,80 m/2,09 ou 2,34 m
- Type de roues : 185 R 14 C – 215R 14 C – 165/70 x 13 – 185/70 x 14 – 185/70 x 14
- Poids : 445 kg – 490 kg – 520 kg – 575 kg – 580 kg
- PTAC (kg) : 1600 – 1700 – 1800 – 2000 – 2200
- Note de la rédaction : ⭐⭐⭐⭐
CBS B0220, la remorque de bateau fabriquée en France
Cette remorque de bateau à simple essieu et non freiné est dédié au transport des barques de pêches (Bass boat). Ce modèle homologué CE est constitué d’un châssis monobloc, d’un ensemble de cadre avec un essieu réglable, d’une plaque de feux télescopique avec une prise à 7 broches et d’une attache pour boule de 50 mm.
- Prix à partir de : 1375 euros
- Type de remorque : barque de pêche Bass boat
- Longueur/Largeur Hors tout : 4,20 m/1,53 m
- Type de roues : CBS 450×10
- Poids : 100 kg
- PTAC (kg) : 320 kg
- Note de la rédaction : ⭐⭐⭐⭐
Sinor Draxer RBM 165 AF MR/DC pour allier sécurité et innovation
Cette remorque de bateau de fabrication française est proposée avec un chemin multi-rouleaux ou avec un chemin diabolos. Ces différents équipements lui assurent une solidité et une souplesse inégalable. Son système de freinage se distingue par sa fiabilité et assure une conduite agréable sur la route.
- Prix à partir de : 3 375 euros
- Type de remorque : Bateaux à moteurs
- Longueur/Largeur Hors tout : 6,89 m/2,03 m
- Type de roues : 185R14C
- Poids : 400 kg
- PTAC (kg) : 1650 kg
- Note de la rédaction : ⭐⭐⭐⭐⭐
Océane 0352, la remorque de bateau polyvalente et résistante
La remorque de bateau Océane 0352 est appréciée pour ses qualités routières et les différentes innovations qui simplifient et améliorent son utilisation.
- Prix à partir de : 9 819,12 euros
- Type de remorque : bateaux jusqu’à 3 tonnes
- Longueur/Largeur Hors tout : 9 m/2,3 m
- Type de roues : 185R14C
- Poids : 690 kg
- PTAC (kg) : 3500 kg
- Note de la rédaction : ⭐⭐⭐⭐⭐
Sun Way porte bateau FAST D1623 avec frein à disque pour plus de sécurité
La remorque porte-bateau SUN WAY FAST D1623 est équipée d’un frein à disque, d’ailes et d’accastillages en inox. Vous pouvez choisir, en fonction de vos besoins, entre le modèle équipé de kit multi-rouleaux, de kit à patins ou encore de kit coque à steps.
- Prix à partir de : 8789 euros TTC
- Type de remorque : dériveur, bateau type coque en V
- Longueur/Largeur Hors tout : 7,68 m/2,37 m
- Type de roues : Roue jockey Ø 60
- Poids : 690 kg
- PTAC (kg) : 2000 kg/2500 kg/2700 kg
- Note de la rédaction : ⭐⭐⭐⭐
Mecanorem remorque D305 CATA pour catamarans
Ce modèle intermédiaire de la gamme de remorque pour catamarans de Mecanorem se distingue par ses traverses télescopiques, son porte-mât et ses diabolos d’attaque qui se trouvent sur la traverse arrière.
- Prix à partir de : 2490 euros
- Type de remorque : catamarans
- Longueur/Largeur Hors tout : 4,80 m/1,80 m
- Poids : 150 kg
- PTAC (kg) : 400 kg
- Note de la rédaction : ⭐⭐⭐⭐⭐
Remorque bateau cassante – SW535, plus pratique grâce au timon basculant
Ce modèle de remorque cassant, équipé d’un chemin de rouleaux central, vous permet de transporter et de manœuvrer les bateaux à coque rigide, les semi-rigides, mais aussi les timoniers à quille longue.
- Prix à partir de : 1 703 euros TTC
- Type de remorque : bateau à moteur
- Type de roues : 155/70R13
- Poids : 190 kg
- PTAC (kg) : 750 kg
- Note de la rédaction : ⭐⭐⭐⭐⭐
Réglementation et équipements obligatoires
La vitesse des véhicules à remorque est limitée lorsque les PTAC de la voiture tractrice et de la remorque dépasse les 3500 kg :
- 90 km/h sur les autoroutes (interdiction de rouler sur la voie la plus à gauche et il faut doubler au niveau de la voie du milieu)
- 80 km/h sur les voies rapides, les routes départementales et les routes nationales
- 30 km/h ou 50 km/h en fonction de la limitation applicable dans les villes
Attention, la vitesse doit être adaptée à la charge et au modèle du véhicule tracteur
Pour être certain de respecter les réglementations légales applicables au remorquage de bateau, voici quelques recommandations avisées :
- Relevez toutes les règles spécifiques au remorquage dans le code de la route
- Il faut un attelage homologué et une prise électrique sur le véhicule tracteur
- La remorque doit être immatriculé pour obtenir une carte grise
- Il faut avoir le permis adapté au type de remorque
- Il est primordial de respecter les limitations de vitesse
Quel permis de conduire pour quelle capacité de traction ?
Lorsque le PTAC de la remorque est inférieur ou égal à 750 kg ou lorsque la somme des PTAC du véhicule tracteur et de la remorque est inférieur à 3500 kg, il suffit du permis B pour conduire l’ensemble.
Le permis B96 est indispensable lorsque la somme des PTAC de la remorque et de la voiture est compris entre 3500 kg et 4250 kg. Ce permis s’obtient après une formation en auto-école sans examen.
Il faut avoir un permis BE lorsque le PTAC total véhicule + remorque est supérieur à 3500 kg et inférieur à 7000 kg.
Voici les éléments de sécurité et les équipements indispensables sur une remorque de bateau :
- Système de freinage : il est obligatoire pour les remorques lourdes. Il faut également un type de freins adapté à chaque type de remorque de bateau, freins à inertie ou freins électrique ;
- Essieux : ils servent à supporter le poids du bateau et celui de la remorque. Certains modèles sont équipés d’un essieu, mais les plus lourds peuvent avoir deux essieux
- L’éclairage : les feux de position, les feux de stop et les clignotants sont obligatoires pour garantir la sécurité routière
- Le timon : il s’agit de la barre qui aide à diriger la remorque. Sa longueur doit être adaptée pour une conduite sécuritaire, confortable et ergonomique
- La suspension : elle sert à amortir les chocs et à protéger la coque et la remorque contre les chocs
Quelles sont les vérifications périodiques à effectuer ?
Des vérifications avant chaque départ s’imposent pour que la remorque soit toujours en bon état. Les feux doivent toujours fonctionner correctement. Il faut aussi vérifier la roue jockey, les pneus, les freins, le système de basculement, les câbles, mais aussi les effets de la corrosion.
Quels sont les types d’essieux et à quoi ils servent ?
L’essieu est un élément essentiel qui constitue une remorque de bateau. Il sert à soutenir le châssis et supporte une roue à chacune de ses extrémités. Lorsque les charges sont plus lourdes, la remorque à double essieux est à privilégier pour plus de stabilité. Lorsque vous ressentez des vibrations excessives, des mouvement latéraux, si vous entendez des bruits inhabituels, il est recommandé de vérifier l’essieu afin de le remplacer s’il est défectueux. Attention un essieu mort peut provoquer une perte de contrôle de la direction.
Accessoires indispensables : treuil, galets et rouleaux
Voici quelques accessoires qui facilitent l’utilisation d’une remorque de bateau :
- Le treuil : il facilite le chargement et le déchargement du bateau. Le treuil peut être manuel, électrique et avec différentes capacités de traction
- Les Galets ou rouleaux : ce sont des éléments qui protègent la coque du bateau et qui facilitent les manipulations. En effet, le bateau peut glisser sans aucun frottement au niveau de la structure métallique
- Diabolos : ils assurent aussi la protection de la coque contre les frottements. Grâce à sa forme de double cône, les diabolos servent de guide à la quille et de butée d’étrave.
FAQ – Questions Fréquemment Posées
Comment choisir la bonne remorque pour son bateau ?
Pour être certain de choisir la remorque de bateau idéal, il faut connaître le poids et la longueur de l’embarcation à transporter. Il est recommandé de tenir compte du poids total autorisé en charge (PTAC). Vérifiez la qualité des éléments qui garantissent la sécurité et veillez à bien respecter les réglementations applicables. Pour garantir la longévité de votre remorque, nettoyez-la régulièrement avec des produits adaptés pour mieux lutter contre les effets de la corrosion.
Comment embarquer un bateau sur une remorque ?
Amarrez le bateau à un anneau sur le quai, placez la remorque sur la cale : les roues ne doivent pas être totalement immergées à moins qu’elles ne soient prévues à cet effet. Si la cale présente une pente adaptée, seule la partie inférieure du pneu devrait être immergée. Il est conseillé de tenir compte de certains paramètres comme la marée, le vent et le sens du courant pour faciliter cette manœuvre. Il est conseiller d’amener le bateau entre les rouleaux du bas, puis il faut viser l’axe de la remorque en adoptant une certaine vitesse pour mieux manœuvrer le bateau. La sangle doit être capelée sur la cadène et positionnez vite l’étrave dans les rouleaux.
Choisir une remorque de bateau en aluminium ou en acier galvanisé ?
Si vous voulez une remorque légère, abordable et inoxydable, choisissez une remorque de bateau en aluminium. La remorque en acier galvanisé est, quant à elle, plus résistante aux frottements et aux chocs.
Quel permis pour tracter une remorque bateau ?
- Permis B pour les remorques avec un PTAC total de moins de 350 kg
- Permis B + une formation B96 lorsque le PTAC total est compris entre 3500 kg et 4500 kg
- Permis BE pour les remorques de bateau avec un PTAC compris entre 4500 kg et 7000 kg.
Comment régler rouleaux d’une remorque de bateau ?
Pour faciliter le chargement du bateau sur la remorque, les rouleaux, mais aussi les patins, doivent être réglés en hauteur et en inclinaison pour épouser la forme de la coque et l’empêcher de glisser pendant le transport. Le réglage doit être symétrique des deux côtés, quoi qu’il en soit, le bateau doit toujours reposer sur les diabolos.